Konferencja "Brandenburgia i polskie regiony - partnerzy we współpracy w Europie Środkowej"  

poseł Filip Kaczmarek, 

Jacques Barrot (wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej), 

poseł Christian Ehler z frakcji EPP-ED

W dniu 22 czerwca posłowie Filip Kaczmarek oraz Christian Ehler z Niemiec zorganizowali drugą już konferencję, dotyczącą rozwoju współpracy pomiędzy regionami polskimi a Brandenburgią. Głównym gościem konferencji był wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej, odpowiedzialny za transport komisarz Jacques Barrot.

W konferencji, tym razem poświęconej rozwojowi infrastruktury transportowej polski, wzięło udział kilkunastu posłów z Niemiec oraz Polski, reprezentujących różne grupy polityczne, przedstawiciele biur regionalnych w Brukseli oraz administracji rządowej Polski i Niemiec.

Poseł Filip Kaczmarek powitał uczestników konferencji. Podkreślił wagę transportu kolejowego, samochodowego oraz lotniczego w dalszym rozwoju polskich regionów. Poseł jednocześnie zwrócił uwagę na stanowczo zbyt wolny rozwój infrastruktury drogowej w Polsce, a także fakt, iż problemy transportowe w naszym kraju mają charakter kompleksowy. Na przykład obejmują również kwestie związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego. Poseł nawiązał do niedawnego tragicznego wypadku drogowego posła Filipa Adwenta. Trudności pojawiają się nie tylko na etapie planowania i wykonania, ale także samej organizacji transportu w Polsce, co widoczne jest na przykład w nierozwiązanej ciągle kwestii płatności za przejazd TIR-ów autostradą A2.

W debacie zabrali głos między innymi ambasador Niemiec przy UE, Wilhelm Schonfelder, ambasador Polski przy UE, Marek Grela. Główne wystąpienie wygłosił wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej, odpowiedzialny za transport komisarz Jacques Barrot. Jak podkreślił w swym wystąpieniu komisarz Barrot do roku 2020 Unia Europejska zamierza zainwestować 600 mld euro w rozwój sieci transportowej, z czego duża część zostanie przeznaczona na fundusz spójności wykorzystywany przez Polskę. Powodem, dla którego Komisja Europejska bardzo poważnie traktuje rozwój infrastruktury transportowej w Europie są straty powodowane przez zatory drogowe, które w rezultacie pomniejszają europejskie PKB aż o 1 % (to jest prawie tyle ile wynosi budżet UE).

Organizatorzy i uczestnicy konferencji zgodnie przyznali, iż należy kontynuować dyskusję o regionalnej współpracy Polski i Niemiec. Ustalono następny termin wspólnej konferencji na listopad 2005. Tematem następnego spotkania będzie współpraca pomiędzy małymi i średnimi przedsiębiorstwami z Polski i Niemiec.